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にわか鉄道ファン
2003/05/17
ヤボ用で、ＪＲで大宮→長岡→富山→大阪と移動してきました。
プラットホームに立った途端、気がつくと、にわか鉄道ファンになっていました。(^^)
2003/05/15-16 撮影
大宮→長岡間は、上越新幹線のＭａｘとき
３２１号です。
（大宮発１４：４６、長岡着１６：０７）
なんと、２階建て車両です。（これは足元の乗車口案内）
もちろん、２階建てに乗るのは生まれて初めてです。
ラッキー。v(^^)
デッキに入ると、ちゃんと上下に分かれる階段が。
ちなみに、画面右側には、見えていませんけど売店があります。
売店のおねえさんの目を気にしつつ、撮影強行。
乗り継ぎの長岡→富山間は、特急北越８号です。
（長岡発１６：２７、富山着１８：３３）
ちなみに、画面右側には、見えていませんけどおねえさんが
立っています。
おねえさんの目を気にしつつ、撮影強行。
（そんなんばっかりか！）
ちなみに途中糸魚川走行中に車内の照明が一瞬消えました。
電気の５０ＫＨｚと６０ＫＨｚの切り替えのためです。
なんか、感動です。
翌日の富山→大阪間は、サンダーバード４０号です。
（富山発１６：０８、大阪着１９：３２）
指定席の空きがなく、グリーン車（先頭車両）に乗ることに
なりました。
もちろん、グリーン車に乗るのは生まれて初めてです。
（ただし、グリーン料金４千円。(^^; )
残念ながら、この時は近くにおねえさんがいませんでした。
しかたがないので (？) 運転手さんの目を気にしつつ、
撮影強行。
ちなみに、時刻表によると、「雷鳥」という特急も走って
います。
「サンダーバード」は富山発で、「雷鳥」は金沢発みたい
です。（それぞれ車両も違うのかな？）
なお、グリーン車の車内は３列シートで、シートもゆったり
としていてリッチでした。（おしぼりも配ってくれました）
けど、グリーン車に乗るのは、これが最初で最後かも。(^^;
Ｐ．Ｓ．
大阪からは、ＪＲ高速バスで徳島に帰ったとさ。（明石海峡大橋、淡路島、大鳴門橋経由）
めでたしめでたし。
（大阪発２０：００、徳島着２２：２０）
inouchi@home.nifty.jp